Лифт комплект с амортизаторами Falcon 1.1 Chevrolet Silverado/GMC Sierra 2500/3500 20-22 ReadyLift 69-30350

2020–2022 GM 2500/3500 HD, включая AT4 3,5-дюймовый передний/2-дюймовый задний подъемный комплект из нержавеющей стали Кованые торсионные шпонки для подъема из нержавеющей стали с новыми однотрубными амортизаторами F/R Falcon 1.1, изготовленные из стали Xtreme-Duty верхние рычаги управления, тяжелые - рабочие рулевые тяги, прокладки дифференциала, новые более длинные отбойники и более длинное оборудование.  Допускает вылет 20x9 0 - шина 35x12,50. *Макс. с обрезкой: 20x10 -18 вылет - 35x12,50, между моделями Silverado и Sierra могут наблюдаться некоторые различия в нишах крыльев.  Может использоваться на грузовых автомобилях, оснащенных заводскими комплектами для подготовки/очистки снега.  Работает с грузовиками, оснащенными заводскими торсионными ключами OE #84461807 или OE #84634344. Для установки требуется инструмент для разгрузки торсионных ключей ReadyLIFT 66-7822B или аналогичный.

ПРИМЕЧАНИЕ. :  Использование функции Auto 4 Hi не рекомендуется.

69-30350 — GM Silverado/Sierra 2500/3500 HD 2WD/4WD 3,5-дюймовый подъемный комплект из нержавеющей стали — 2020–2022

Для тех, кто хочет более приподнятую стойку, чем наш популярный комплект выравнивания 66-3020 2 дюйма или комплект подъема 69-3030 3 дюйма из нержавеющей стали, теперь мы предлагаем комплект подъема премиум-класса из нержавеющей стали 69-30350 3,5 дюйма/2 дюйма. Эта система обеспечивает 3,5 " регулируемого переднего подъемника с новыми коваными торсионными шпонками, специально предназначенными для этого 3,5-дюймового переднего подъемника. Этот новый подъемный комплект премиум-класса из нержавеющей стали включает в себя усиленные стальные верхние рычаги ReadyLIFT с усиленными шаровыми шарнирами и необслуживаемыми шарнирными втулками TCT без приклеивания. а также сверхпрочные рулевые тяги с увеличенным углом поворота по сравнению со стоком. В комплект входят более высокие проставки дифференциала и прокладки пластины днища, а также новые более высокие отбойники, завершающие переднюю подвеску. Наши популярные задние подъемные блоки высотой 2 дюйма из чугуна в стиле оригинальных комплектующих с новыми более длинными U-образными болтами обеспечивают правый задний подъем для сильной стойки. И чтобы все это плавно и управляемо соответствовало приподнятому виду грузовика, мы добавили новые передние и задние амортизаторы серии Falcon 1.1 Monotube. Подъемный комплект 69-30350 SST работает с грузовиками, оснащенными заводскими торсионными ключами OE #84461807 или OE #84634344, и для его установки требуется инструмент для разгрузки торсионных ключей ReadyLIFT 66-7822B (или аналогичный).

Особенности и преимущества:

3,5-дюймовый передний/2-дюймовый задний подъемный комплект из нержавеющей стали

Специальные кованые торсионные шпонки для подъема из нержавеющей стали с новыми однотрубными амортизаторами серии F/R Falcon 1.1, Xtreme- Стальные верхние рычаги, усиленные рулевые тяги, проставки дифференциала, новые более длинные отбойники и более длинное оборудование.

Допускается установка шины 20x9 0 – 35 x 12,50. *Макс. с обрезкой: 20x10 -18 вылет - 35x12,50

У моделей Silverado и Sierra могут быть некоторые различия в нишах крыльев.

Может использоваться на грузовики, оснащенные заводскими комплектами для подготовки/очистки снега.

Работает с грузовиками, оснащенными заводскими торсионными ключами № 84461807 или № 84634344, и требует инструмента для разгрузки торсионных ключей ReadyLIFT 66-7816A или аналогичного для установка.

Шиномонтаж

20x9 0 вылет - 35x12,50 шина.

*Макс. с обрезкой: 20x10 -18 вылет - 35x12,50

Примечание: Silverado и Sierra имеют разные размеры отверстий в нишах крыльев — может потребоваться небольшая подрезка в зависимости от истинного размера и конструкции шин.

Примечание о размере шин: рекомендации ReadyLIFT по установке колес и шин обычно основаны на колесах Wheel Pros и шинах Nitto. Из-за различий между производителями шин характеристики и размеры шин, включая, но не ограничиваясь этим, общий диаметр, диаметр качения, ширину протектора, соотношение сторон, рисунок выступов, конструкцию боковины и давление накачки, будут существенно различаться в зависимости от производителя шин и колес. Каждая комбинация шин и колес должна быть проверена перед установкой. Проконсультируйтесь с вашим местным установщиком, чтобы узнать больше о шинах, подходящих для вашей области применения.

Примечание о плавности хода. При подъеме автомобиля и установке неоригинальных колес и шин конструкция производителя шин и качество материалов могут повлиять на ходовые качества автомобиля. . При увеличении размера колес и шин автомобиля большинство более крупных шин вторичного рынка для грузовиков и внедорожников представляют собой 10-слойные (или более) шины E по сравнению с типичными 6-слойными шинами OEM OEM. Эта более жесткая конструкция боковины увеличивает восприятие жесткости подвески, часто описываемой как жесткость езды. Различия в плавности хода, управляемости, тяге, шуме, расходе топлива и износе между шинами All Season, All Terrain, Mud-Terrain или Trail-Terrain могут быть значительными. Пожалуйста, примите во внимание, что выбор шин и дисков, как правило, оказывает существенное влияние на плавность хода и эффективность езды. опыт эксплуатации.

Компоненты

Торсионная шпонка, 2 шт.

Прокладка переднего амортизатора, 4 шт.

Расширенный передний отбойник, 4 шт.

Прокладки дифференциала, 4 шт.

Дифференциальные шайбы для тяжелых условий эксплуатации, вырезанные лазером, 4 шт.

Прокладки защиты днища, 4 шт.

Запасные гайки фланца переднего амортизатора, 4 шт.

Болты крепления удлиненного дифференциала, 4 шт.

Болты крепления опорной пластины, 4 шт.

Шайбы для тяжелых условий эксплуатации, 4 шт.

Falcon 1.1 Однотрубные амортизаторы — 4 шт.

UCA Xtreme-Duty — 2 шт.

Тяги в сборе — 2

2-дюймовые задние блоки Qt y 2

Удлиненный U-образный болт, 4 шт.

Гайки U-образного фланца, 8 шт.